在空壓機組系統(tǒng)工作后，使用的壓縮空氣中為什么還含有油份呢?相信有很多人碰到過，但是卻沒有注意為什么會這樣?像很多行業(yè)是不能夠使用有油的空氣，比如實驗室空壓機。那么空壓機油位下降或排出的壓縮空氣含有油的原因是什么呢?

1.加油過多。油位過高，氣流會把油氣分離器內(nèi)油卷入到壓縮空氣當(dāng)中，造成排出壓縮空氣中含油量超標(biāo);

2.最小壓力彈簧失效導(dǎo)致開起壓過低 ;

3.油氣分離器前后壓差過大，罐內(nèi)油氣混合氣流速高，筒壁和油器分離濾芯上凝聚的油液會被高速氣流帶走，從而影響油氣分離效果 ;

4.油器分離器濾芯阻塞或損壞，檢查清洗必要時更換 ;

5.油器分離器回油管阻塞，檢查清洗 ;

6.風(fēng)冷卻器系統(tǒng)有泄漏，檢查修理并補漏。

以上就是為什么壓縮過后的空氣含有油的原因，怎么解決這些問題那么就需要具體問題具體分析了，如果不會的可以咨詢德邦節(jié)能空壓機公司：4000-798-698